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Accident
Last updated: 11 December 2017
Statuts:
Date:samedi 22 janvier 1955
Type/Sous-type:Silhouette image of generic C46 model; specific model in this crash may look slightly different
Curtiss C-46F-1-CU Commando
Compagnie:Resort Airlines
Immatriculation: N1242N
Numéro de série: 22406
Année de Fabrication: 1945
Equipage:victimes: 0 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 2
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:0,8 km (0.5 milles) de Chattanooga-Lovell Field, TN (CHA) (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:Norfolk NAS Chambers, VA (NGU/KNGU), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Knoxville Airport, TN (TYS/KTYS), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
The Resort Airlines C-46 cargo plane descended below the ILS glide path while approaching Chattanooga and struck trees. Part of the left wing broke off and the aircraft crashed into the ground, coming to rest against a railroad embankment and a bridge.
The airplane carried 12,000 pounds of US Navy cargo. The flight was en route from Norfolk, VA to Oklahoma City, OK. An en route stop was planned at Knoxville Airport, TN, but visibility was poor, forcing the crew to divert to Chattanooga. Ceiling was at 900 feet at Chattanooga when the airplane started the approach.

Sources:
» Ocala Star-Banner - Jan 23, 1955


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Norfolk NAS Chambers, VA et Knoxville Airport, TN est de 696 km (435 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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