Accident
Last updated: 20 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 02 AVR 1955 |
| Type/Sous-type: | Vickers Valetta C.1 |
| Compagnie: | Royal Air Force - RAF |
| Immatriculation: | WD163 |
| Numéro de série: | 492 |
| Année de Fabrication: | 1950 |
| Moteurs: | 2 Bristol Hercules 230 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Lahad Datu Airport (LDU) (Malaysie) |
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | ? |
| Lahad Datu Airport (LDU/WBKD), Malaysie |
The aileron control locked, causing the airplane to swing on landing. The undercarriage collapsed.
Sources:
» Broken Wings : Post-War Royal Air Force Accidents / James J. Halley
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
