Statuts: | |
Date: | dimanche 3 juillet 1955 |
Heure: | 09:05 |
Type/Sous-type: | Ford 5-AT-D Tri-Motor |
Compagnie: | Servicios Aéreos de Chiapas |
Immatriculation: | XA-FON |
Numéro de série: | 5-AT-103 |
Année de Fabrication: | 1931 |
Moteurs: | 3 Pratt & Whitney R-1340 Wasp |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
Total: | victimes: 0 / à bord: 4 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | près de San Andrés Tuxtla ( Mexique)
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Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Inconnu |
Aéroport de départ: | Veracruz-Las Bajadas Airport (VER/MMVR), Mexique |
Aéroport de destination: | Minatitlán/Coatzacoalcos International Airport (MTT/MMMT), Mexique |
Détails:Crashed en route after double engine failure.
Sources:
» The Ford Tri-Motor 1926-1992 / William T. Larkins
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Veracruz-Las Bajadas Airport et Minatitlán/Coatzacoalcos International Airport est de 204 km (127 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.