| Statuts: | |
| Date: | 24 FEV 1956 |
| Type/Sous-type: | Douglas C-47B-10-DK |
| Compagnie: | Syrian Airways |
| Immatriculation: | YK-AAE |
| Numéro de série: | 14917/26362 |
| Année de Fabrication: | 1944 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-90C |
| Equipage: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 16 / à bord: 16 |
| Total: | victimes: 19 / à bord: 19 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | ca 24 km from Aleppo (Syrie)
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| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Aleppo-Nejrab Airport (ALP/OSAP), Syrie |
| Aéroport de destination: | Damascus International Airport (DAM/OSDI), Syrie |
Détails:Both engines failed as the DC-3 few through a storm. The aircraft crashed.
Sources:
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Aleppo-Nejrab Airport et Damascus International Airport est de 313 km (195 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.