| Statuts: | |
| Date: | 02 MAR 1956 |
| Type/Sous-type: | Douglas C-124C Globemaster II |
| Compagnie: | United States Air Force - USAF |
| Immatriculation: | 53-0021 |
| Numéro de série: | 44316 |
| Année de Fabrication: | |
| Moteurs: | 4 Pratt & Whitney R-4360-20WA |
| Equipage: | victimes: 17 / à bord: 17 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 17 / à bord: 17 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 385 km (240.6 milles) SW de Iceland (Océan Atlantique)
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| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Reykjavík-Keflavík International Airport (KEF/BIKF), Islande |
| Aéroport de destination: | ? |
Détails:Engine problems forced the crew to ditch the plane in the Atlantic. The Globemaster was en route to the U.S. from Iceland.
Sources:
» US Crashes 1950-2002 / Jan van Waarde
»
USAAS-USAAC-USAAF-USAF Aircraft Serial Numbers--1908 to Present / Joe Baugher
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.