| Statuts: | |
| Date: | 17 MAR 1957 |
| Heure: | ca 01:40 |
| Type/Sous-type: | Douglas C-47A-75-DL |
| Compagnie: | Hukbong Himpapawid ng Pilipinas (Philippine Air Force) |
| Immatriculation: | 2100925 |
| Numéro de série: | 19388 |
| Année de Fabrication: | 1944 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-92 |
| Equipage: | victimes: 5 / à bord: 5 |
| Passagers: | victimes: 20 / à bord: 21 |
| Total: | victimes: 25 / à bord: 26 |
| Dégats de l'appareil: | Détruit |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 35 km (21.9 milles) NW of Cebu (Philippines)
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| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Cebu Airport (CEB/RPVM), Philippines |
| Aéroport de destination: | Manila-Nichols Air Base (MNL/RPLL), Philippines |
Détails:Philippine President Ramon Magsaysay boarded his presidential C-47 plane at Cebu for a flight back to Manila (MNL). The airplane took off at night.
While the plane was climbing, the spindle drive shaft of the right engine carburetor snapped, causing a power failure. The airplane flew into the slopes of Mount Manunggal.
Sources:
» The Milwaukee Sentinel - Mar 17, 1957
»
1957 Cebu Douglas C-47 crash, http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=1957_Cebu_Douglas_C-47_crash&oldid=295896600 (last visited June 12, 2009)
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Cebu Airport et Manila-Nichols Air Base est de 564 km (352 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.