| Statuts: | |
| Date: | 08 AOU 1957 |
| Type/Sous-type: | Boeing C-97 Stratofreighter |
| Compagnie: | United States Air Force - USAF |
| Immatriculation: | registration unknown |
| Numéro de série: | |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 10 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 57 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 67 |
| Dégats de l'appareil: | Substantiels |
| Conséquences: | Repaired |
| Lieu de l'accident: | Hilo-General Lynham Field, HI (ITO) (Etats-Unis d'Amérique)
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| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Fairfield-Travis AFB, CA (SUU/KSUU), Etats-Unis d'Amérique |
| Aéroport de destination: | Honolulu-Hickam AFB, HI (HIK), Etats-Unis d'Amérique |
Détails:En route over the Pacific Ocean the nr.1 propeller oversped. The assembly overheated until the prop broke loose, striking the nr.2 propeller. With both engines out the airplane descended. Bags of mail and bagage of the occupants were jettisoned from the airplane in order to lose weight. The airplane continued at a very low altitude over sea, diverting to Hilo, HI, were it arrived after almost six hours.
Sources:
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LIFE 19 aug 1957
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Fairfield-Travis AFB, CA et Honolulu-Hickam AFB, HI est de 3890 km (2431 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.