Vliegtuigongeval op 28 OCT 1957 met Douglas C-47A-75-DL (DC-3) EC-ACH - Getafe
ASN logo
 
 
Status:Accident investigation report completed and information captured
Datum:maandag 28 oktober 1957
Tijd:18:05
Type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas C-47A-75-DL (DC-3)
Luchtvaartmaatschappij:Iberia
Registratie: EC-ACH
Constructienummer: 19332
Bouwjaar: 1943
Motoren: 2 Pratt & Whitney R-1830-92
Bemanning:slachtoffers: 4 / inzittenden: 4
Passagiers:slachtoffers: 17 / inzittenden: 17
Totaal:slachtoffers: 21 / inzittenden: 21
Schade: Vernield
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:nabij Getafe (   Spanje)
Fase: Kruisvlucht (ENR)
Soort vlucht:Internationale lijnvlucht
Vliegveld van vertrek:Tangier Airport (TNG/GMTT), Marokko
Vliegveld van aankomst:Madrid-Barajas Airport (MAD/LEMD), Spanje
Beschrijving:
An intense fire erupted in the no. 1 engine while the aircraft was on a flight from Tangiers to Madrid. At 18:03 the crew contacted Paracuellos Area Control Centre asking for emergency entry clearance. A little later the no. 1 engine was seen falling from the plane. The aircraft lost height rapidly and crashed.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "A fire produced by extraneous objects, which developed in the left nacelle. A different type of fire would have burned the wheel, the magneto couplings and the landing gear leg; fuel combustion alone would not have been sufficient to weaken so rapidly the engine support fittings."

Bronnen:
» ICAO Accident Digest, Circular 59-AN/54 (33-34)


Foto's

photo of Douglas-C-47A-EC-ACH
accident date: 28-10-1957
type: Douglas C-47A (DC-3)
registration: EC-ACH
 

Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Tangier Airport en Madrid-Barajas Airport bedraagt 565 km (353 miles).

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages

Share

Douglas DC-3

  • ca 13.000 built
  • 3380e ongeval
  • 1285e dodelijk ongeval
  • 126e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 203e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile

 Spanje
  • 5e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 24e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile

The Aviation Safety Network is an exclusive service provided by:
Quick Links:

CONNECT WITH US: FSF on social media FSF Facebook FSF Twitter FSF Youtube FSF LinkedIn FSF Instagram

©2024 Flight Safety Foundation

1920 Ballenger Av, 4th Fl.
Alexandria, Virginia 22314
www.FlightSafety.org