| Statuts: | |
| Date: | 16 FEV 1958 |
| Type/Sous-type: | Lisunov Li-2V |
| Compagnie: | Aeroflot |
| Immatriculation: | CCCP-N502 |
| Numéro de série: | |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: / à bord: |
| Passagers: | victimes: / à bord: |
| Total: | victimes: / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Mirnyy (Antarctique)
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| Phase de vol: | Au roulage (TXI) |
| Nature: | Inconnu |
| Aéroport de départ: | Mirny Ice Station, Antarctique |
| Aéroport de destination: | ? |
Détails:The Li-2 taxied out for takeoff at the Mirnyy ice station. Due to a locked tail skid the aircraft failed to make a U-turn to enter the runway. The airplane got stuck on the edge of the ice. An attempt was made to pull the aircraft to safety by means of a tractor, but the ice started crumbling and the aircraft fell.
Sources:
» Guus Ottenhof
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.