Accident
Last updated: 20 June 2013
| Statuts: | |
| Date: | 04 MAI 1958 |
| Type/Sous-type: | Douglas C-47B-25-DK |
| Compagnie: | United States Air Force - USAF |
| Immatriculation: | 44-76412 |
| Numéro de série: | 15996/32744 |
| Année de Fabrication: | 1945 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-90C |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Qrendi (Malte) |
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Wheelus AB (MJI/HLLM), Libye |
| Alconbury RAF Station (AYH/EGWZ), Royaume Uni |
Landed gear up on an abandoned airfield near Hal Far following a double engine failure.
Sources:
» US Crashes 1950-2002 / Jan van Waarde
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
