| Statuts: | |
| Date: | 02 JUN 1958 |
| Heure: | 22:06 |
| Type/Sous-type: | Lockheed L-749A Constellation |
| Compagnie: | Aeronaves de México |
| Immatriculation: | XA-MEV |
| Numéro de série: | 2665 |
| Année de Fabrication: | 1951 |
| Equipage: | victimes: 7 / à bord: 7 |
| Passagers: | victimes: 38 / à bord: 38 |
| Total: | victimes: 45 / à bord: 45 |
| Dégats de l'appareil: | Détruit |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 16 km (10 milles) W of Guadalajara Airport (GDL) (Mexique)
 |
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Guadalajara Airport (GDL/MMGL), Mexique |
| Aéroport de destination: | Mexico City International Airport (MEX/MMMX), Mexique |
| Numéro de vol: | 111 |
Détails:The Aeronaves de Mexico Constellation crew didn't follow the established climb-out procedure and crashed into the La Latilla Mountain .
PROBABLE CAUSE: "The aircraft did not climb out in accordance with previously approved procedures - the provisions of which are set out in the Airports Manual."
Sources:
» ICAO Accident Digest, Circular 59-AN/54 (154)
» El Informador
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Guadalajara Airport et Mexico City International Airport est de 456 km (285 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.