ASN logo
Accident
Last updated: 21 October 2017
Status:Definitief
Datum:vrijdag 15 augustus 1958
Tijd:23:34
Type:Silhouette image of generic CVLP model; specific model in this crash may look slightly different
Convair CV-240-2
Luchtvaartmaatschappij:Northeast Airlines
Registratie: N90670
Constructienummer: 90
Bouwjaar: 1948
Aantal vlieguren:26792
Motoren: 2 Pratt & Whitney R-2800-CB3
Bemanning:slachtoffers: 3 / inzittenden: 3
Passagiers:slachtoffers: 22 / inzittenden: 31
Totaal:slachtoffers: 25 / inzittenden: 34
Schade: Afgeschreven
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:0,4 km (0.3 mijl) van Nantucket Memorial Airport, MA (ACK) (   Verenigde Staten)
Fase: Nadering (APR)
Soort vlucht:Binnenlandse lijnvlucht
Vliegveld van vertrek:New York-La Guardia Airport, NY (LGA/KLGA), Verenigde Staten
Vliegveld van aankomst:Nantucket Memorial Airport, MA (ACK/KACK), Verenigde Staten
Vluchtnummer: 258
Beschrijving:
The aircraft, on a VOR instrument approach to runway 24, suddenly entered a heavy fog bank. The crew lost sight of the runway and ground; the aircraft struck the ground 1450 feet short of the runway and 600 feet to the right of the extended centerline.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "The Board determines that the probable cause of this accident was the deficient judgment and technique of the pilot during an instrument approach in adverse weather conditions in failing to abandon the approach when a visibility of one-eights mile was reported, and descending to a dangerously low altitude while still a considerable distance from the runway."

Bronnen:
» ICAO Accident Digest, Circular 59-AN/54 (180-188)


Foto's

Add your photo of this accident or aircraft

Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen New York-La Guardia Airport, NY en Nantucket Memorial Airport, MA bedraagt 322 km (201 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages

Share

Convair CV-240

  • 566 built
  • 23e ongeval
  • 12e dodelijk ongeval
  • 5e zwaarste ongeval
» safety profile