Status: | |
Datum: | vrijdag 19 september 1958 |
Tijd: | 16:15 |
Type: | Ilyushin Il-12P |
Luchtvaartmaatschappij: | Aeroflot, Far East Civil Aviation Directorate |
Registratie: | CCCP-L3904 |
Constructienummer: | 30073 |
Bouwjaar: | 1947 |
Aantal vlieguren: | 7834 |
Bemanning: | slachtoffers: 4 / inzittenden: 4 |
Passagiers: | slachtoffers: 24 / inzittenden: 24 |
Totaal: | slachtoffers: 28 / inzittenden: 28 |
Schade: | Afgeschreven |
Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
Plaats: | nabij Lazo, Khabarovsk region ( Rusland)
|
Fase: | Kruisvlucht (ENR) |
Soort vlucht: | Binnenlandse lijnvlucht |
Vliegveld van vertrek: | Okhotsk Airport (OHO/UHOO), Rusland |
Vliegveld van aankomst: | Khabarovsk-Novy Airport (KHV/UHHH), Rusland |
Beschrijving:The Il-12 operated on a flight from Magadan to Khabarovsk with an en route stop at Okhotsk. En route to Khabarovsk the crew got lost. It was night and the weather conditions were poor. The controller failed to determine the position of the flight. The Il-12 ran out of fuel and crashed at a height of 850 metres into the wooded slope of a 1,050 metres high mountain in the Lazo district.
Bronnen:
»
airdisaster.ru
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Okhotsk Airport en Khabarovsk-Novy Airport bedraagt 1303 km (814 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.