Statuts: | |
Date: | jeudi 16 octobre 1958 |
Type/Sous-type: | Douglas C-124C Globemaster II |
Compagnie: | United States Air Force - USAF |
Immatriculation: | 52-1017 |
Numéro de série: | 43926 |
Année de Fabrication: | |
Moteurs: | 4 Pratt & Whitney R-4360-20WA |
Equipage: | victimes: 7 / à bord: 13 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
Total: | victimes: 7 / à bord: 13 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | près de Cape Hallett Bay ( Antarctique)
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Phase de vol: | En cours de manoeuvre (MNV) |
Nature: | Militaire |
Aéroport de départ: | Christchurch International Airport (CHC/NZCH), Nouvelle-Zélande |
Aéroport de destination: | McMurdo Station-Williams Field (NZWD), Antarctique |
Détails:Crashed into a 3200 feet mountain near Cape Hallett Bay. Navigational errors were made during this air-drop mission over Antarctica.
Sources:
»
USAAS-USAAC-USAAF-USAF Aircraft Serial Numbers--1908 to Present / Joe Baugher»
Saskatoon Star-Phoenix - Oct 16, 1958
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Christchurch International Airport et McMurdo Station-Williams Field est de 3821 km (2388 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.