| Status: | Definitief |
| Datum: | 15 MRT 1959 |
| Tijd: | 00:53 |
| Type: | Convair CV-240-0 |
| Luchtvaartmaatschappij: | American Airlines |
| Registratie: | N94273 |
| Constructienummer: | 150 |
| Bouwjaar: | 1949 |
| Aantal vlieguren: | 22720 |
| Motoren: | 2 Pratt & Whitney R-2800-83AM4A |
| Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 2 |
| Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 0 |
| Totaal: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 2 |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | 1,5 km (0.9 mijl) SE of Chicago-Midway Airport, IL (MDW) (Verenigde Staten)
 |
| Fase: | Nadering (APR) |
| Soort vlucht: | Vracht |
| Vliegveld van vertrek: | New York-La Guardia Airport, NY (LGA/KLGA), Verenigde Staten |
| Vliegveld van aankomst: | Chicago-Midway Airport, IL (MDW/KMDW), Verenigde Staten |
| Vluchtnummer: | 2815 |
Beschrijving:Collided with a steel tower (96 feet high) while on the second ILS approach. The aircraft crashed in a railroad yard, skidded across tracks.
PROBABLE CAUSE: "The Board determines that the probable cause of this accident was the pilot's descent below his allowable minimum altitude and his inattention to flight instruments while attempting to locate the runway visually."
Bronnen:
» ICAO Accident Digest Circular 62-AN/57 (106-108)
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen New York-La Guardia Airport, NY en Chicago-Midway Airport, IL bedraagt 1156 km (722 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.