Statuts: | |
Date: | mercredi 6 mai 1959 |
Type/Sous-type: | Curtiss C-46A-40-CU Commando |
Compagnie: | Paraense Transportes Aéreos |
Immatriculation: | PP-BTA |
Numéro de série: | 26901 |
Année de Fabrication: | 1944 |
Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-2800-51 |
Equipage: | victimes: 3 / à bord: 3 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
Total: | victimes: 3 / à bord: 3 |
Dégats de l'appareil: | Détruit |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | près de Belém, PA ( Brésil)
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Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Cargo |
Aéroport de départ: | Belém/Val-de-Cans International Airport, PA (BEL/SBBE), Brésil |
Aéroport de destination: | Cristalândia Airstrip, TO, Brésil |
Détails:On climbout at night, the C-46 made a right turn at low altitude, crashed and caught fire.
The aircraft was heading to Cristalândia to pick up a cargo of meat.
Sources:
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Ultima Hora, 8 may 1959, p.4» Correio da Manhã 13 May 1959, p12
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Belém/Val-de-Cans International Airport, PA et Cristalândia Airstrip, TO est de 1026 km (641 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.