| Statuts: | |
| Date: | 08 MAI 1959 |
| Type/Sous-type: | Curtiss C-46A-30-CU Commando |
| Compagnie: | Transportes Aéreos Peruanos - TAPSA |
| Immatriculation: | OB-QAM-488 |
| Numéro de série: | 26709 |
| Année de Fabrication: | 1943 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-2800-51 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 3 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 5 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Cuzco (Pérou)
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| Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
| Nature: | Inconnu |
| Aéroport de départ: | Cuzco-Velazco Astete Airport (CUZ/SPZO), Pérou |
| Aéroport de destination: | ? |
Détails:The TAPSA Curtiss C-46 crashed in a field, immediately after takeoff.
Sources:
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.