Accident
Last updated: 23 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 21 MAI 1959 |
| Type/Sous-type: | Curtiss C-46A-50-CU Commando |
| Compagnie: | Lineas Aéreas Interpolar |
| Immatriculation: | CC-CIA-497 |
| Numéro de série: | 30482 |
| Année de Fabrication: | 1944 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-2800-51 |
| Equipage: | victimes: 4 / à bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 4 / à bord: 4 |
| Total: | victimes: 8 / à bord: 8 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Moro (Pérou) |
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Passagers |
| Aéroport de départ: | Talara Airport (TYL/SPYL), Pérou |
| Arica-Chacalluta Airport (ARI/SCAR), Chili |
Crashed into a 10000 feet high mountain.
Sources:
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Talara Airport et Arica-Chacalluta Airport est de 1928 km (1205 miles).
La distance entre Talara Airport et Arica-Chacalluta Airport est de 1928 km (1205 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
