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Accident
Last updated: 17 October 2017
Statuts:
Date:mardi 5 janvier 1960
Type/Sous-type:Silhouette image of generic VISC model; specific model in this crash may look slightly different
Vickers 701 Viscount
Compagnie:British European Airways - BEA
Immatriculation: G-AMNY
Numéro de série: 6
Année de Fabrication: 1953
Equipage:victimes: 0 / à bord: 5
Passagers:victimes: 0 / à bord: 46
Total:victimes: 0 / à bord: 51
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Malta-Luqa Airport (MLA) (   Malte)
Phase de vol: Au roulage (TXI)
Nature:Transport de Passagers Intern.
Aéroport de départ:London Airport (LHR/EGLL), Royaume Uni
Aéroport de destination:Malta-Luqa Airport (MLA/LMML), Malte
Détails:
The Viscount was taxiing along the runway after landing when a hydraulic system pressure loss occurred. Wheel brakes and nosewheel steering were inoperative and the plane left the runway, rolling down an area of downslope. Because of the hydraulic system pressure loss an attempt by the pilot to raise the gear, failed. The aircraft came to rest against the control tower. Investigation revealed a fractured pipe line and faulty operation of a non-return valve intended to conserve pressure if there were a pressure loss in the main hydraulic system.

Sources:
» Survey of accidents to aircraft in the United Kingdom 1960 / CAA
» D.Davies (E-mail, 29-10-2009)


Photos

photo of Vickers 701 Viscount G-AMNY
photo of Vickers 701 Viscount G-AMNY
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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre London Airport et Malta-Luqa Airport est de 2088 km (1305 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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