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Criminal Occurrence
Last updated: 20 October 2017
Statuts:
Date:mercredi 6 janvier 1960
Heure:02:38
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC6 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas DC-6B
Compagnie:National Airlines
Immatriculation: N8225H
Numéro de série: 43742/300
Année de Fabrication: 1952
Moteurs: 4 Pratt & Whitney R-2800
Equipage:victimes: 5 / à bord: 5
Passagers:victimes: 29 / à bord: 29
Total:victimes: 34 / à bord: 34
Dégats de l'appareil: Détruit
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:2,4 km (1.5 milles) de Bolivia, NC (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:New York-Idlewild International Airport, NY (IDL/KIDL), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Miami International Airport, FL (MIA/KMIA), Etats-Unis d'Amérique
Numéro de vol:2511
Détails:
The DC-6 was one of two aircraft substituted for a Boeing 707 which had incurred mechanical difficulty. En route to Miami the aircraft disintegrated in flight. Portions of the wreckage fell near Kura Beach and the major wreckage fell about 13 miles West of Kure Beach. It appeared that a dynamite explosion had occurred which was detonated by means of dry cell batteries. The explosion occurred near the right of seat row 7.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "The accident was caused by the detonation of dynamite within the passenger cabin."

Sources:
» ICAO Circular 64-AN/58 (96-99)


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre New York-Idlewild International Airport, NY et Miami International Airport, FL est de 1745 km (1091 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Douglas DC-6

  • 704 built
  • 43ème loss
  • 30ème accident fatal
  • le accident 14ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 28ème le plus grave (en ce moment)
» safety profile