| Status: | Definitief |
| Datum: | 20 FEB 1960 |
| Tijd: | 11:45 |
| Type: | de Havilland DH-106 Comet 4 |
| Luchtvaartmaatschappij: | Aerolineas Argentinas |
| Registratie: | LV-AHO |
| Constructienummer: | 6410 |
| Bouwjaar: | 1959 |
| Motoren: | 4 Rolls Royce 524 Avon |
| Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 6 |
| Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 0 |
| Totaal: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 6 |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | Buenos Aires/Ezeiza-Ministro Pistarini Airport, BA (EZE) (Argentinië)
 |
| Fase: | Landing (LDG) |
| Soort vlucht: | Training |
| Vliegveld van vertrek: | Buenos Aires/Ezeiza-Ministro Pistarini Airport, BA (EZE/SABA), Argentinië |
| Vliegveld van aankomst: | Buenos Aires/Ezeiza-Ministro Pistarini Airport, BA (EZE/SABA), Argentinië |
Beschrijving:The Comet flight crew were carrying out an approach and landing at Buenos Aires-Ezeiza during training flight. The aircraft landed heavily, forcing the main gear legs up through the wings. The Comet bounced and touched down several hundred yards further on; a fire then erupted.
PROBABLE CAUSE: "Improper flight instruction and faulty use of the controls and the engines on the part of the flight instructor, causing a violent landing."
Bronnen:
» Informe Final de Accidente de Aviación Nro. 1370 / Junta de Investigación de Accidentes de Aviación Civil (JIAAC)
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Buenos Aires/Ezeiza-Ministro Pistarini Airport, BA en Buenos Aires/Ezeiza-Ministro Pistarini Airport, BA bedraagt 0 km (0 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.