Statuts: | |
Date: | vendredi 15 juillet 1960 |
Heure: | 09:40 |
Type/Sous-type: | Douglas C-47A-20-DK (DC-3) |
Compagnie: | Ethiopian Air Lines |
Immatriculation: | ET-T-18 |
Numéro de série: | 12926 |
Année de Fabrication: | 1944 |
Heures de vol: | 13674 |
Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-92 |
Equipage: | victimes: 1 / à bord: 3 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 8 |
Total: | victimes: 1 / à bord: 11 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | 27,5 km (17.2 milles) S of Jimma ( Ethiopie)
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Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Transport de Passagers Nat. |
Aéroport de départ: | Bulchi Airport (BCY/HABU), Ethiopie |
Aéroport de destination: | Jimma Airport (JIM/HAJM), Ethiopie |
Numéro de vol: | 372 |
Détails:Flight ET 372 departed Bulchi at 09:04Z carrying 8 passengers and a cargo of coffee. After contacting Jimma at 09:40 the pilot requested that the Jimma NDB be turned on. There was no further contact with the flight. The DC-3 crashed on a mountainside at 9400 feet altitude.
Probable Cause:
PROBABLE CAUSE: "The accident was caused by the following: a) the pilot misjudged the weather conditions in that he continued to fly into deteriorating weather conditions while trying to maintain visual flight rules; b) he misjudged the performance capabilities of the aircraft in that he attempted to climb at a speed below the minimum safe climbing speed of the aircraft."
Sources:
» Bringing Africa thogether / Ethiopian Airlines, 1988
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Bulchi Airport et Jimma Airport est de 162 km (101 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.