Accident
Last updated: 23 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 09 JAN 1961 |
| Type/Sous-type: | Douglas C-124C Globemaster II |
| Compagnie: | United States Air Force - USAF |
| Immatriculation: | 52-0969 |
| Numéro de série: | 43878 |
| Année de Fabrication: | |
| Moteurs: | 4 Pratt & Whitney R-4360-20WA |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 15 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Spangdahlem AB (SPM) (Allemagne)
 |
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | ? |
| Spangdahlem AB (SPM/ETAD), Allemagne |
Hit trees on final approach and crashed onto the airfield. Incorrect altimeter settings caused the crew to descend too low.
Sources:
» USAAS-USAAC-USAAF-USAF Aircraft Serial Numbers--1908 to Present / Joe Baugher
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
