| Statuts: | |
| Date: | 19 JAN 1961 |
| Heure: | 20:17 EST |
| Type/Sous-type: | Douglas DC-8-21 |
| Compagnie: | Aeronaves de México |
| Immatriculation: | XA-XAX |
| Numéro de série: | 45432/105 |
| Année de Fabrication: | 1960 |
| Heures de vol: | 529 |
| Moteurs: | 4 Pratt & Whitney JT4A- |
| Equipage: | victimes: 4 / à bord: 9 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 97 |
| Total: | victimes: 4 / à bord: 106 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | New York-Idlewild International Airport, NY (IDL) (Etats-Unis d'Amérique)
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| Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
| Nature: | Transport de Passagers Intern. |
| Aéroport de départ: | New York-Idlewild International Airport, NY (IDL/KIDL), Etats-Unis d'Amérique |
| Aéroport de destination: | Mexico City-Benito Juárez International Airport (MEX/MMMX), Mexique |
| Numéro de vol: | 401 |
Détails:The takeoff run from runway 07R was aborted, but the DC-8 crashed and burned.
PROBABLE CAUSE: "The probable cause of the accident was the unnecessary discontinuing of the takeoff as a result of the action by the check-pilot, who was not in either pilot seat, in reaching forward without warning and pulling the throttles back This action caused power to be decreased on all four engines. Contributing factors were the marginally poor weather, snow on the runway, and the possibility of the pitot head heat not have been on."
Sources:
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre New York-Idlewild International Airport, NY et Mexico City-Benito Juárez International Airport est de 3342 km (2089 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.