Accident
Last updated: 22 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 23 FEV 1961 |
| Type/Sous-type: | Convair R4Y-1Z (CV-340) |
| Compagnie: | United States Navy |
| Immatriculation: | 140378 |
| Numéro de série: | 140 |
| Année de Fabrication: | 1954 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 4 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 8 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Atlantic City-Bader Field, NJ (AIY) (Etats-Unis d'Amérique) |
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Passager Militaire |
| Aéroport de départ: | New York (unknown airport), NY, Etats-Unis d'Amérique |
| Camp Springs-Andrews AFB, MD (ADW/KADW), Etats-Unis d'Amérique |
The Convair depared New York on a fligt to Washington, carrying Paul B. Fay Jr. to be sworn in as undersecretary of the Navy. Fog and rain prevented a landing at Andrews AFB. While heading for an alternate airport the plane's electrical system failed. The crew decided to divert to Bader Field (AIY). It touched down on runway 04 but the propellers did not reverse due to the electrical system failure. The aircraft could not be stopped on the runway. It overran into a deep-water ship channel.
Sources:
Sample newspaper article from Newspaperarchive.com
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
