Accident
Last updated: 19 June 2013
| Statuts: | |
| Date: | 31 JUI 1961 |
| Heure: | 19:05 |
| Type/Sous-type: | Douglas C-47B-35-DK |
| Compagnie: | Royal Australian Air Force - RAAF |
| Immatriculation: | A65-106 |
| Numéro de série: | 16542/33290 |
| Année de Fabrication: | 1945 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-90C |
| Equipage: | victimes: 4 / à bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 3 |
| Total: | victimes: 4 / à bord: 7 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de Pearce, WA (Australie)
 |
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Pearce Airport, WA (YPEA), Australie |
| Edinburgh RAAF Station, Australie |
Crashed on a hillside shortly after takeoff. The C-47 was returning home after calibrating the Muchea Tracking Station in support of NASA's Mercury space launch project.
Sources:
» Australian Military Aircraft Serials and Aircraft History web site
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
