Statuts: | Accident investigation report completed and information captured |
Date: | mardi 29 août 1961 |
Heure: | 18:23 UTC |
Type/Sous-type: | de Havilland Canada DHC-3 Otter |
Opérant pour: | Greenlandair |
Loué à : | Eastern Provincial Airways |
Immatriculation: | CF-MEX |
Numéro de série: | 332 |
Année de Fabrication: | 1960 |
Heures de vol: | 750 |
Equipage: | victimes: 1 / Ã bord: 2 |
Passagers: | victimes: 0 / Ã bord: 4 |
Total: | victimes: 1 / Ã bord: 6 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | 12,5 km (7.8 milles) NW of Kangerlussuaq-Søndre Strømfjord Airport (SFJ) ( Groënland)
|
Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Charter National |
Aéroport de départ: | Kangerlussuaq-Søndre Strømfjord Airport (SFJ/BGSF), Groënland |
Aéroport de destination: | Aasiaat Airport (JEG/BGAA), Groënland |
Détails:Crash landed following an intense in flight fire.
Probable Cause:
PROBABLE CAUSE: "An in-flight fire, initiated and sustained by a severe fuel leak. The fuel leak was caused by the locking of a carburetor drain plug to unscrew."
Sources:
» ICAO Circular 69-AN/61 (160-162)
Photos
accident date:
29-08-1961type: de Havilland Canada DHC-3 Otter
registration: CF-MEX
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29-08-1961type: de Havilland Canada DHC-3 Otter
registration: CF-MEX
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29-08-1961type: de Havilland Canada DHC-3 Otter
registration: CF-MEX
accident date:
29-08-1961type: de Havilland Canada DHC-3 Otter
registration: CF-MEX
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Kangerlussuaq-Søndre Strømfjord Airport et Aasiaat Airport est de 207 km (130 miles).
Accident location: Exact; deduced from official accident report.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.