| Statuts: | |
| Date: | 06 MAI 1962 |
| Heure: | 14:29 UTC |
| Type/Sous-type: | Douglas C-47A-1-DK |
| Compagnie: | Channel Airways |
| Immatriculation: | G-AGZB |
| Numéro de série: | 12180 |
| Année de Fabrication: | 1943 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-92 |
| Equipage: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 9 / à bord: 15 |
| Total: | victimes: 12 / à bord: 18 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | St. Boniface Down (Royaume Uni)
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| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Jersey-States Airport, Channel Islands (JER/EGJJ), Royaume Uni |
| Aéroport de destination: | Portsmouth Airport (PME), Royaume Uni |
Détails:The DC-3 had descended to 1000 feet while approaching Portsmouth in low clouds and drizzle conditions. The plane collided with the cloud shrouded St. Boniface Down, crashed and burst into flames.
PROBABLE CAUSE: "As a result of an error of airmanship the aircraft was flown below a safe altitude in bad weather conditions and struck cloud-covered high ground."
Sources:
» ICAO Accident Digest No.14 Volume II, Circular 71-AN/63 (57-61)
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Jersey-States Airport, Channel Islands et Portsmouth Airport est de 197 km (123 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.