Accident
Last updated: 21 May 2013
| Status: | |
| Datum: | 15 JUL 1962 |
| Type: | Douglas C-47A-90-DL |
| Luchtvaartmaatschappij: | Indian Airlines |
| Registratie: | VT-AUS |
| Constructienummer: | 20289 |
| Bouwjaar: | 1944 |
| Motoren: | 2 Pratt & Whitney R-1830-92 |
| Bemanning: | slachtoffers: 1 / inzittenden: 3 |
| Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 0 |
| Totaal: | slachtoffers: 1 / inzittenden: 3 |
| Schade: | Licht |
| Gevolgen: | Repaired |
| Plaats: | nabij Lahore (Pakistan) |
| Fase: | Kruisvlucht (ENR) |
| Soort vlucht: | Vracht |
| Vliegveld van vertrek: | Kabul Airport (KBL/OAKB), Afghanistan |
| Amritsar-Raja Sansi Airport (ATQ/VIAR), India |
The aircraft was en route to Amritsar when it was attacked by a vulture. The bird smashed through the wind screen, killing the co-pilot.
Bronnen:
» Fatalities and Destroyed Civil Aircraft Due To Bird Strikes 1912-2002 / John Thorpe (International Bird Strike Committee ISBC26/WP-SA1)
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Kabul Airport en Amritsar-Raja Sansi Airport bedraagt 605 km (378 miles).
De afstand tussen Kabul Airport en Amritsar-Raja Sansi Airport bedraagt 605 km (378 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
