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Accident
Last updated: 13 December 2017
Statuts:
Date:lundi 22 octobre 1962
Heure:12:52
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC7 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas DC-7CF
Compagnie:Northwest Orient Airlines
Immatriculation: N285
Numéro de série: 45204/792
Année de Fabrication: 1957
Heures de vol:17176
Equipage:victimes: 0 / à bord: 7
Passagers:victimes: 0 / à bord: 95
Total:victimes: 0 / à bord: 102
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:de Biorka Island, AK (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Charter National
Aéroport de départ:Tacoma-McChord AFB, WA (TCM/KTCM), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Anchorage-Elmendorf AFB, AK (EDF/PAED), Etats-Unis d'Amérique
Numéro de vol: 293
Détails:
The DC-7C, owned by Northwest, was operating on a Military Air Transport Charter flight 293 from McChord AFB to Anchorage-Elmendorf AFB, AK.
The plane took off at 08:58. Three hours later, at FL200, a loss of power on the no. 2 engine was experienced en route, followed by an uncontrollable overspeeding of the no. 2 propeller.
A ditching seemed inevitable and a descend to 500 feet was carried out and the aircraft then ditched in Sitka Sound, AK at 12:52 at a speed of 176 km/h. The DC-7 stayed afloat for 24 minutes. All 102 persons on board were evacuated using life rafts.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "An uncontrollable overspeeding propeller due to failure in the blower section of the No.2 engine."

Sources:
» Ditch or crash-land?/B.W. Townshend, 1965 (50-54)
» ICAO Accident Digest No.14 Volume I, Circular 71-AN/63 (67-70)


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Tacoma-McChord AFB, WA et Anchorage-Elmendorf AFB, AK est de 2323 km (1452 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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