Accident
Last updated: 20 April 2014
Statuts:
Date:lundi 26 novembre 1962
Heure:12:09
Type/Sous-type:SAAB Scandia 90A-1
Compagnie:VASP - Viação Aérea São Paulo
Immatriculation: PP-SRA
Numéro de série: 90.107
Année de Fabrication: 1951
Moteurs: 2 Pratt & Whitney R-2180-E1
Equipage:victimes: 5 / à bord: 5
Passagers:victimes: 18 / à bord: 18
Total:victimes: 23 / à bord: 23
Victime de la collision:victimes: 4
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:près de Paraibuna, SP (   Brésil) show on map
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:São Paulo-Congonhas Airport, SP (CGH/SBSP), Brésil
Aéroport de destination:Rio de Janeiro-Santos Dumont Airport, RJ (SDU/SBRJ), Brésil
Détails:
The Saab took off from São Paulo at 11:44 GMT for an IFR flight to Rio de Janeiro. Last position report was at 12:03 when abeam São Jose dos Campos. Cessna 310 PT-BRQ took off from Rio de Janeiro-Santos Dumont at 11:11 GMT for a VFR flight to Marte. It was flying on the same airway (Airway AB-6) in the opposite direction. Both aircraft collided at 2400m and crashed. After the collision a Notam was issued, prohibiting VFR flights on the AB-6 airway.

PROBABLE CAUSE: "Both pilots failed to maintain adequate lookouts for other aircraft."

Sources:
» ICAO Accident Digest No.14 Volume II, Circular 71-AN/63 (137-139)


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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre São Paulo-Congonhas Airport, SP et Rio de Janeiro-Santos Dumont Airport, RJ est de 364 km (228 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
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Saab Scandia

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