Accident
Last updated: 1 November 2014
Status:
Datum:maandag 26 november 1962
Tijd:12:09
Type:SAAB Scandia 90A-1
Luchtvaartmaatschappij:VASP - Viação Aérea São Paulo
Registratie: PP-SRA
Constructienummer: 90.107
Bouwjaar: 1951
Motoren: 2 Pratt & Whitney R-2180-E1
Bemanning:slachtoffers: 5 / inzittenden: 5
Passagiers:slachtoffers: 18 / inzittenden: 18
Totaal:slachtoffers: 23 / inzittenden: 23
Botsingsslachtoffers:slachtoffers: 4
Schade: Afgeschreven
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:nabij Paraibuna, SP (   Brazilië) show on map
Fase: Kruisvlucht (ENR)
Soort vlucht:Binnenlandse lijnvlucht
Vliegveld van vertrek:São Paulo-Congonhas Airport, SP (CGH/SBSP), Brazilië
Vliegveld van aankomst:Rio de Janeiro-Santos Dumont Airport, RJ (SDU/SBRJ), Brazilië
Beschrijving:
The Saab took off from São Paulo at 11:44 GMT for an IFR flight to Rio de Janeiro. Last position report was at 12:03 when abeam São Jose dos Campos. Cessna 310 PT-BRQ took off from Rio de Janeiro-Santos Dumont at 11:11 GMT for a VFR flight to Marte. It was flying on the same airway (Airway AB-6) in the opposite direction. Both aircraft collided at 2400m and crashed. After the collision a Notam was issued, prohibiting VFR flights on the AB-6 airway.

PROBABLE CAUSE: "Both pilots failed to maintain adequate lookouts for other aircraft."

Bronnen:
» ICAO Accident Digest No.14 Volume II, Circular 71-AN/63 (137-139)


Foto's

Add your photo of this accident or aircraft

Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen São Paulo-Congonhas Airport, SP en Rio de Janeiro-Santos Dumont Airport, RJ bedraagt 364 km (228 miles).

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: English Français Nederlands Deutsch Espanol

Share
Share

Saab Scandia

  • 4e ongeval
  • 18 built
  • zwaarste ongeval
safety profile

 Brazilië
  • 16e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 32e zwaarste ongeval (op dit moment)
»safety profile