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Accident
Last updated: 22 October 2017
Statuts:Enquête Officielle
Date:mardi 29 janvier 1963
Heure:22:44
Type/Sous-type:Silhouette image of generic VISC model; specific model in this crash may look slightly different
Vickers 812 Viscount
Compagnie:Continental Air Lines
Immatriculation: N242V
Numéro de série: 356
Année de Fabrication: 1958
Heures de vol:12860
Equipage:victimes: 3 / à bord: 3
Passagers:victimes: 5 / à bord: 5
Total:victimes: 8 / à bord: 8
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Kansas City Downtown Municipal Airport, MO (MKC) (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Midland Air Terminal, TX (MAF/KMAF), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Kansas City Downtown Municipal Airport, MO (MKC/KMKC), Etats-Unis d'Amérique
Numéro de vol: 290
Détails:
The Viscount aircraft made a straight-in approach to runway 18 but continued in flight at low altitude over the runway. Near the south end of the runway, at a height of about 90 feet, the plane was observed to pitch down sharply in a wings-level attitude and strike the ground.
Weather conditions at the airport were above VFR minima, but during the let-down from cruising altitude and during the landing approach, the flight encountered conditions which were conducive to the formation of rime ice deposits.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "An undetected accretion of ice on the horizontal stabilizer which, in conjunction with a specific airspeed and aircraft configuration, caused a loss of pitch control."

Sources:
» ICAO Accident Digest No.15 - Volume II, Circular 78-AN/66 (34-46)


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Midland Air Terminal, TX et Kansas City Downtown Municipal Airport, MO est de 1047 km (654 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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