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Accident
Last updated: 17 October 2017
Statuts:
Date:samedi 30 mars 1963
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas C-47B-35-DK (DC-3)
Compagnie:Itavia
Immatriculation: I-TAVI
Numéro de série: 33225/16477
Année de Fabrication: 1945
Heures de vol:13941
Moteurs: 2 Pratt & Whitney R-1830-90C
Equipage:victimes: 3 / à bord: 3
Passagers:victimes: 5 / à bord: 5
Total:victimes: 8 / à bord: 8
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:6,5 km (4.1 milles) NW of Sora (   Italie)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Pescara-Liberi Airport (PSR/LIBP), Italie
Aéroport de destination:Roma-Ciampino Airport (CIA/LIRA), Italie
Numéro de vol: 703
Détails:
The DC-3 crashed into Monte Vale Rotonote, 53 miles (85 km) southeast of Rome.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "1) Errors in estimating the position of the aircraft led the pilot to assume that he was within sight of the lights of the Rome zone. This in turn induced him to place an erroneous valuation on the efficiency of his radio navigational equipment. 2) The request to descend to 6000ft and later to an even level in order to maintain visual contact at all costs, resulted in the aircraft crashing into a mountain when it became impossible to maintain visual contact. 3) The weather conditions were particularly bad on the last stage of flight. 4) Failure to notify air traffic control of the changes made during flight on the original flight plan."

Sources:
» ICAO Accident Digest No.15 - Volume II, Circular 78-AN/66 (163-172)


Photos

photo of Douglas C-47B-35-DK (DC-3) I-TAVI
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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Pescara-Liberi Airport et Roma-Ciampino Airport est de 147 km (92 miles).
Accident location: Exact; deduced from official accident report.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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