Crash-aerien 03 MAY 1963 d'un Douglas DC-6B F-BIAO - Mt. Cameroon
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Statuts:Accident investigation report completed and information captured
Date:vendredi 3 mai 1963
Heure:13:27 UTC
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC6 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas DC-6B
Compagnie:Air Afrique
Immatriculation: F-BIAO
Numéro de série: 45479/996
Année de Fabrication: 1958
Moteurs: 4 Pratt & Whitney R-2800
Equipage:victimes: 7 / à bord: 7
Passagers:victimes: 48 / à bord: 48
Total:victimes: 55 / à bord: 55
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Mt. Cameroon (   Cameroun)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Intern.
Aéroport de départ:Douala Airport (DLA/FKKD), Cameroun
Aéroport de destination:Lagos/Ikeja International Airport (LOS/DNMM), Nigéria
The Air Afrique flight took off from Douala runway 12 at 13:16 GMT on an IFR flight plan to Lagos, cruising altitude 16500 feet. Last radio contact was with Kano at 13:25 when the crew estimated leaving the FIR around 13:38. Two minutes later the aircraft struck Mount Cameroon in a straight climb at 6500 feet (800 m below the peak).

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "The accident was caused by a lack of caution on the part of the pilot-in-command who deliberately selected a route which led the aircraft into a dangerous and even prohibited sector at too low an altitude. Also, he neglected his navigation and transferred to instrument flight when approaching the mountain range."

» ICAO Accident Digest No.15 - Volume I, Circular 78-AN/66 (51-58)


photo of Douglas-DC-6B-F-BIAO
accident date: 03-05-1963
type: Douglas DC-6B
registration: F-BIAO

Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Douala Airport et Lagos/Ikeja International Airport est de 760 km (475 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Douglas DC-6

  • 704 built
  • 58ème loss
  • 42ème accident fatal
  • le accident 7ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 12ème le plus grave (en ce moment)
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