Statuts: | |
Date: | mercredi 24 juillet 1963 |
Type/Sous-type: |  Antonov An-2T |
Compagnie: | Aeroflot, Kazakstan Civil Aviation Directorate |
Immatriculation: | CCCP-43833 |
Numéro de série: | 16547316 |
Année de Fabrication: | 1956 |
Heures de vol: | 5547 |
Equipage: | victimes: 1 / à bord: 1 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
Total: | victimes: 1 / à bord: 1 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | Karaganda Airport (KGF) ( Kazakhstan)
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Phase de vol: | En cours de manoeuvre (MNV) |
Nature: | Vol Illégal |
Aéroport de départ: | Karaganda Airport (KGF/UAKK), Kazakhstan |
Aéroport de destination: | ? |
Détails:An intoxicated former pilot entered the aircraft which was waiting on the apron at Karaganda for crew and passengers, took off and performed unauthorised manoeuvres at low height. The left wing contacted the apron three minutes after take-off and the aircraft slid across the apron, destroying the Lenin monument next to the terminal building and came to rest upside-down. A post-impact fire erupted, which consumed the fuselage.
Sources:
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Soviet Transports
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.