Accident
Last updated: 18 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 21 DEC 1963 |
| Heure: | 11:42 CST |
| Type/Sous-type: | Convair CV-580 |
| Compagnie: | Union Oil Company of California |
| Immatriculation: | N7601 |
| Numéro de série: | 452 |
| Année de Fabrication: | 1957 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 1 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 4 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Midland Air Terminal, TX (MAF) (Etats-Unis d'Amérique) |
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Affaires |
| Aéroport de départ: | ? |
| Midland Air Terminal, TX (MAF/KMAF), Etats-Unis d'Amérique |
When flaps were extended on approach, the Convair began a series of uncontrolled pitch-up and pitch-down oscillations, crashed and slid onto runway 10. A layer of ice (0,5 inch high, 2,5 inch wide) was found on the wing.
PROBABLE CAUSE: Failure of crew to utilize full deicing and anti-icing capabilities in known icing conditions. Sources:
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
