| Statuts: | |
| Date: | 03 FEV 1964 |
| Type/Sous-type: | Douglas C-47A-5-DK |
| Compagnie: | Türk Hava Yollari - THY |
| Immatriculation: | TC-ETI |
| Numéro de série: | 12319 |
| Année de Fabrication: | 1944 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-92 |
| Equipage: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de Ankara-Esenboga (Turquie)
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| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | Istanbul-Yesilköy Airport (IST/LTBA), Turquie |
| Aéroport de destination: | Ankara-Esenboga Airport (ESB/LTAC), Turquie |
Détails:The DC-3 left Istanbul at 17:10 GMT for a cargo flight to Ankara. The aircraft started to descend from FL90 to FL80 at 18:26. The plane was cleared for a runway 03 ILS approach but nothing more was heard. The aircraft had crashed 12km from the airport.
PROBABLE CAUSE: "The probable cause was the fact that the aircraft got below the prescribed altitude limits as a consequence of having deviated from the instrument flight rules."
Sources:
» ICAO Aircraft Accident Digest No.16, Circular 82-AN/69 (23-25)
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Istanbul-Yesilköy Airport et Ankara-Esenboga Airport est de 363 km (227 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.