Accident
Last updated: 19 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 18 MAR 1964 |
| Type/Sous-type: | BAC One-Eleven 201AC |
| Compagnie: | British Aircraft Corporation - BAC |
| Immatriculation: | G-ASJB |
| Numéro de série: | 006 |
| Année de Fabrication: | 1964 |
| Heures de vol: | 17 |
| Cycles: | 16 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 5 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 5 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Wisley Airfield (Royaume Uni) |
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Entrainement |
| Aéroport de départ: | Wisley Airfield, Royaume Uni |
| Wisley Airfield, Royaume Uni |
After a 2,5 test flight, the co-pilot moved into the left hand seat to carry out 2 familiarisation circuits and landings under the supervision of the pilot-in-command. On the first approach, the aircraft was a little below the approach path. The plane bounced to about 20 feet. After a heavy nosewheel-first touchdown, the aircraft bounced again to about 50 feet. The One-Eleven then struck the runway very heavily, again in a nose-down attitude. The landing gear collapsed and the right main gear broke off during the slide.
Sources:
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Wisley Airfield et Wisley Airfield est de NAN km (NAN miles).
La distance entre Wisley Airfield et Wisley Airfield est de NAN km (NAN miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
