Accident
Last updated: 24 May 2013
| Statuts: | Enquête Officielle |
| Date: | 04 JUN 1964 |
| Heure: | 08:00 |
| Type/Sous-type: | Learjet 23 |
| Compagnie: | Lear Jet Corp. |
| Immatriculation: | N801L |
| Numéro de série: | 23-001 |
| Année de Fabrication: | 1963 |
| Heures de vol: | 194 |
| Cycles: | 167 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Wichita, KS (Etats-Unis d'Amérique) |
| Phase de vol: | En montée initiale (ICL) |
| Nature: | Test |
| Aéroport de départ: | Wichita (unknown airport), KS, Etats-Unis d'Amérique |
| Wichita (unknown airport), KS, Etats-Unis d'Amérique |
Learjet 23 prototype. Emergency belly landed in wheatfield when the Learjet did not climb after simulating a left engine failure on takeoff. Spoilers were inadvertently extended on takeoff.
PROBABLE CAUSE:
pilot in command - inadequate preflight preparation and/or planning
pilot in command - failed to use or incorrectly used misc.equipment
FACTOR(S):
miscellaneous acts, conditions - simulated conditions Sources:
» NTSB
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
