| Statuts: | |
| Date: | 13 JUN 1964 |
| Type/Sous-type: | Vickers 757 Viscount |
| Compagnie: | Air Canada |
| Immatriculation: | CF-THT |
| Numéro de série: | 302 |
| Année de Fabrication: | 1958 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 41 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 44 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Toronto International Airport, ON (YYZ) (Canada)
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| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Montreal-Dorval International Airport, QC (YUL/CYUL), Canada |
| Aéroport de destination: | Toronto International Airport, ON (YYZ/CYYZ), Canada |
| Numéro de vol: | 3277 |
Détails:Flight 3277 was approaching Toronto when the no. 1 and no. 2 engines failed. The asymmetrical power condition caused the Viscount to swing to the left, losing altitude. The aircraft struck the ground just within the airport boundaries.
PROBABLE CAUSE: "Loss of control on final approach due to improper emergency procedure and misuse of engine controls."
Sources:
» ICAO Aircraft Accident Digest No.16 - Volume III, Circular 82-AN/69 (29-33)
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Montreal-Dorval International Airport, QC et Toronto International Airport, ON est de 503 km (315 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.