Accident
Last updated: 20 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 25 MAR 1965 |
| Type/Sous-type: | North American T-39A Sabreliner |
| Compagnie: | United States Air Force - USAF |
| Immatriculation: | 62-4458 |
| Numéro de série: | 276-11 |
| Année de Fabrication: | |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney JT12A-6A Turbo Wasp |
| Equipage: | victimes: / à bord: |
| Passagers: | victimes: / à bord: |
| Total: | victimes: 2 / à bord: 2 |
| Victime de la collision: | victimes: 5 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 1,5 km (0.9 milles) E of Angeles City-Clark AB (CRK) (Philippines) |
| Phase de vol: | Inconnu (UNK) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Angeles City-Clark AB (CRK/RPMK), Philippines |
| Angeles City-Clark AB (CRK/RPMK), Philippines |
Midair collision between a USAF Douglas C-47 and a North American T-39A Sabreliner jet (62-4458). Both aircraft crashed. All seven on board both planes died. The fatality index is presumed.
Sources:
» The Spokesman-Review - Mar 26, 1965
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Angeles City-Clark AB et Angeles City-Clark AB est de 0 km (0 miles).
La distance entre Angeles City-Clark AB et Angeles City-Clark AB est de 0 km (0 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
