Accident
Last updated: 23 May 2013
| Statuts: | Enquête Officielle |
| Date: | 26 MAR 1965 |
| Heure: | ca 08:15 |
| Type/Sous-type: | Douglas C-47B-1-DK |
| Compagnie: | Aden Airways |
| Immatriculation: | VR-AAA |
| Numéro de série: | 14141/25586 |
| Année de Fabrication: | 1944 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-90C |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 14 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 17 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Hadibo (Yémen) |
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Charter National |
| Aéroport de départ: | Riyan Airport (RIY/ODAR), Yémen |
| Hadibo, Yémen |
On landing the aircraft did not decelerate as expected. To avoid overrunning the runway into the sea, the pilot groundlooped the plane to the left. The right undercarriage collapsed as a result.
OPINION: "The accident resulted from lack of knowledge of aerodrome runway characteristics on the part of the captain combined with a down-wind component which was difficult to determine without adequate wind indication on the ground." Sources:
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
