Hull-loss
Last updated: 18 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 28 AVR 1965 |
| Heure: | 15:30 UTC |
| Type/Sous-type: | Lockheed EC-121K Super Constellation |
| Compagnie: | United States Navy |
| Immatriculation: | 141321 |
| Numéro de série: | 4445 |
| Année de Fabrication: | 1956 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Victimes au sol: | victimes: 1 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Reykjavík-Keflavík International Airport (KEF) (Islande)
 |
| Phase de vol: | En attente (STD) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | - |
| - |
Landing gear retraction inside hangar upon engine shutdown due to mispositioned locking pin. A ground crewman was trapped and crushed inside the wheel well.
Sources:
» The Willy Victor Roster
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
