Accident
Last updated: 30 August 2014
Statuts:
Date:samedi 5 juin 1965
Type/Sous-type:Fairchild C-119F-FA Flying Boxcar
Compagnie:United States Air Force - USAF
Immatriculation: 51-2680
Numéro de série: 10669
Année de Fabrication:
Moteurs: 2 Wright R-3350
Equipage:victimes: 5 / à bord: 5
Passagers:victimes: 4 / à bord: 4
Total:victimes: 9 / à bord: 9
Dégats de l'appareil: Disparu
Conséquences: Presumed damaged beyond repair
Lieu de l'accident:de Bahamas (   Océan Atlantique) show on map
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Militaire
Aéroport de départ:Homestead AFB, FL (HST/KHST), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Grand Turk Island Airport (GDT/MBJT), Iles Turks et Caicos
Détails:
Flying Boxcar arrived at Homestead AFB at 17:04 and was prepared for a flight to Grand Turk. It then took off at 19:47 with 4 additional mechanics who were to fix the engine of a C-119 stranded on Grand Turk. The airplane never arrived at the destination and was declared missing.

Sources:
» Bermuda Triangle Mystery web site


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Homestead AFB, FL et Grand Turk Island Airport est de 1038 km (648 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
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