Crash-aerien 11 SEP 1965 d'un Antonov An-12 CCCP-11337 - Ulan-Ude Airport (UUD)
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Date:samedi 11 septembre 1965
Type/Sous-type:Silhouette image of generic AN12 model; specific model in this crash may look slightly different
Antonov An-12
Compagnie:Aeroflot / Polar
Immatriculation: CCCP-11337
Numéro de série: 2400503
Année de Fabrication: 1962
Heures de vol:4030
Equipage:victimes: 6 / à bord: 6
Passagers:victimes: 2 / à bord: 2
Total:victimes: 8 / à bord: 8
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:32 km (20 milles) NNW of Ulan-Ude Airport (UUD) (   Fédération de Russie)
Phase de vol: En approche (APR)
Aéroport de départ:Krasnoyarsk Airport (KJA/UNKL), Fédération de Russie
Aéroport de destination:Irkutsk Airport (IKT/UIII), Fédération de Russie
The An-12 operated on a cargo flight with a 10,475 kg of grapes from Tashkent to Yuzhno-Sakhalinsk. En route stops were planned in Fergana, Novosibirsk, Krasnoyarsk and Irkutsk. During the leg from Krasnoyarsk to Irkutsk, the airport at Irkutsk was reported closed due to poor weather.
The crew decided to divert to Ulan-Ude although that airport was not prepared to handle An-12s. The crew did not set QNH for Ulan-Ude on approach, causing false altitude readings. The aircraft crashed at a height of some 1,200 metres into a wooded mountain slope 32 km north-west of Ulan-Ude.

» Soviet Transports


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Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Krasnoyarsk Airport et Irkutsk Airport est de 879 km (549 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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