| Statuts: | Enquête Officielle |
| Date: | 21 OCT 1965 |
| Heure: | 19:35 |
| Type/Sous-type: | Learjet 23 |
| Compagnie: | Lear Jet Corp. |
| Immatriculation: | N804LJ |
| Numéro de série: | 23-015 |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 2 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 2 / à bord: 2 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 13 km (8.1 milles) ENE of Jackson, MI (Etats-Unis d'Amérique)
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| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Affaires |
| Aéroport de départ: | Detroit-Metropolitan Wayne County Airport, MI (DTW/KDTW), Etats-Unis d'Amérique |
| Aéroport de destination: | Wichita (unknown airport), KS, Etats-Unis d'Amérique |
Détails:Lost control at FL250 and crashed following loss of control.
PROBABLE CAUSE: "A loss of adequate attitude reference resulting from AC electrical power failure under night, turbulent conditions."
Sources:
» NTSB-AAR-67-AB
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.