Hijacking
Last updated: 19 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 27 MAR 1966 |
| Type/Sous-type: | Iliouchine 18B |
| Compagnie: | Cubana de Aviación |
| Immatriculation: | CU-T831 |
| Numéro de série: | 182005202 |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: / à bord: |
| Passagers: | victimes: / à bord: |
| Total: | victimes: 2 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Inconnu |
| Lieu de l'accident: | at an unknown location (Cuba) |
| Phase de vol: | Inconnu (UNK) |
| Nature: | Inconnu |
| Aéroport de départ: | Santiago-Antonio Maceo Airport (SCU/MUCU), Cuba |
| Havana-José Martí International Airport (HAV/MUHA), Cuba |
Hijacker was the flight engineer. One hijacker demanded to be taken to the USA. Duration of the hijacking: less than one day.
Sources:
Sample newspaper article from Newspaperarchive.com
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Santiago-Antonio Maceo Airport et Havana-José Martí International Airport est de 754 km (471 miles).
La distance entre Santiago-Antonio Maceo Airport et Havana-José Martí International Airport est de 754 km (471 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
