Accident
Last updated: 22 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 11 MAI 1966 |
| Heure: | ca 18:10 |
| Type/Sous-type: | Douglas R4D-5 (DC-3) |
| Compagnie: | Polynesian Airlines |
| Immatriculation: | 5W-FAB |
| Numéro de série: | 13996/25441 |
| Année de Fabrication: | 1944 |
| Equipage: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Apolima Strait (Iles Samoa)
 |
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Entrainement |
| Aéroport de départ: | Apia-Faleolo Airport (APW/NSFA), Iles Samoa |
| Apia-Faleolo Airport (APW/NSFA), Iles Samoa |
The DC-3 left Faleolo at 17:45 for a training flight. While descending back for Faleolo, a door was seen to separate from the aircraft, striking the tail. The DC-3 lost control and crashed into the sea.
PROBABLE CAUSE: "The in-flight opening and separation from the structure of the air-stair door which struck the aircraft's tail and so damaged it that uncontrollable pitch-down of the nose resulted in the aircraft diving into the sea." Sources:
» Douglas DC-3 Production List (Issue no. 28)
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Apia-Faleolo Airport et Apia-Faleolo Airport est de 0 km (0 miles).
La distance entre Apia-Faleolo Airport et Apia-Faleolo Airport est de 0 km (0 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
