| Statuts: | |
| Date: | 17 MAI 1966 |
| Type/Sous-type: | Boeing KC-135A-BN Stratotanker |
| Compagnie: | United States Air Force - USAF |
| Immatriculation: | 57-1424 |
| Numéro de série: | 17495/104 |
| Année de Fabrication: | 1958-06-11 (7 years 11 months) |
| Heures de vol: | 3482 |
| Moteurs: | 4 Pratt & Whitney J57-P |
| Equipage: | victimes: 4 / à bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 1 / à bord: 1 |
| Total: | victimes: 5 / à bord: 5 |
| Dégats de l'appareil: | Détruit |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Amarillo AFB, TX (AMA) (Etats-Unis d'Amérique)
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| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Amarillo AFB, TX (AMA/KAMA), Etats-Unis d'Amérique |
| Aéroport de destination: | Amarillo AFB, TX (AMA/KAMA), Etats-Unis d'Amérique |
Détails:Struck the ground during an oscillating unstable approach to land following a refueling mission.
Sources:
» Four crewmen die in crash (Mansfield News Journal, 1966-05-19)
» Boeing KC-135 Stratotanker: More Than Just a Tanker (Aerofax Series) / Robert S Hopkins, III
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Amarillo AFB, TX et Amarillo AFB, TX est de 0 km (0 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.